Erste Bilder vom neuen Peugeot-LMP

“Unser Ziel war es, mit dem neuen Auto vor Ende des Jahres zum ersten Mal auf der Strecke testen zu können“, erklärte Peugeot Sport-Direktor Olivier Quesnel. „Und es freut mich, das uns dies nun gelungen ist. Unabhängig davon sind natürlich noch eine Unmenge Vorbereitungen für die Saison 2011 zu erledigen.“ Der neue LMP von Peugeot trägt zurzeit noch den Projektnamen 90X. Wie sein noch aktiver Vorgänger hat er ein geschlossenes Cockpit. Auffälligste Neuerung des nach dem 2011er-Le-Mans-Reglement aufgebauten Prototypen ist eine aus der Formel 1 bekannte „Haifischflosse“ von der Cockpithutze bis zum Heckflügel. Diese soll vor allem verhindern, dass das Auto im Falle eines Highspeed-Dreher aufsteigt. Details zum Motor gab Peugeot noch nicht bekannt. „Wir probieren gegenwärtig einige Optionen beim Motor und möglichen Technologien aus“, so Technikchef Bruno Famin. "Für Peugeot bleibt der Langstreckensport die ideale Möglichkeit, die technische Kompetenz der Marke zu unterstreichen."